一、KCPP泵車管道的特點：

1.超強耐磨性，比普通管道提高壽命10倍以上

        泵車管道的磨損是磨粒磨損和表面疲勞磨損共同作用的結果，單純提高材料的硬度或單純提高材料的韌性都是不可取的，獲得合適的硬度和韌性并使二者達到平衡以獲得理想的使用效果是我們追求的目標。

        為了達到這個目標，我們和清華大學合作，經過不斷試驗和改進，研制了適宜于混凝土輸送的高強度耐磨陶瓷。它以氧化鋁為主要原料，通過添加多種稀有元素，經獨特工藝燒制而成。通過燒結助劑的合理選用，減少晶界玻璃相含量，形成超薄晶界，提高晶界強度，避免磨損過程中出現晶粒拔出和脫落，從而提高材料的耐磨性。

        經測試，其洛氏硬度為HRA90，硬度僅次于金剛石，因而在沖蝕角較小的情況下，具有超強的耐磨性能。

        根據中南大學粉末冶金研究所提供的報告顯示，精城KCPP專用耐磨陶瓷的耐磨性相當于錳鋼的266倍，高鉻鑄鐵的171.5倍。

        本實驗數據是利用MC-730摩擦試驗機檢測在壓力P=76N,機械轉速n=800轉/分，測試時間為30分鐘的條件下測得的。根據磨損重量計算，我公司生產的耐磨陶瓷的耐磨性相當于錳鋼的266倍，相當于高鉻鑄鐵的171.5倍。

2.超強抗沖擊性能

        獨特的陶瓷增韌配方形成較強的晶體結合鍵，使精城陶瓷的抗沖擊性大大增強，陶瓷斷裂韌性可達7Mpa•m1/2，是普通耐磨陶瓷的1.5倍，可以滿足各種惡劣的工況。

3.重量輕，安裝快捷方便

        陶瓷的密度為3.8g/m3，僅為鋼鐵的一半，一個成型的KCPP泵車管道比普通鑄鋼管道輕20%左右。如一個125A90R275彎頭僅13.7kg，比鑄鋼彎頭輕28%。這使管道更換更方便，而且使泵車臂做得更高成為可能。

4.減少維修更換的頻次

        大大延長使用壽命，減少維修更換頻次，有效地降低泵車的運行成本和操作工人的勞動強度。

5.抗壓性能好，安全可靠

        管道采用20#無縫鋼管沖壓制成，密封性能好，陶瓷抗壓強度為1300MPa，完全可滿足各種型號泵車臂架管對管道承壓要求。

6.內壁光滑，不堵物料

        KCPP專用耐磨陶瓷含有獨特的自潤滑成分，降低摩擦系數，減少阻塞。陶瓷裝貼工藝嚴格按照Q/OKVL001-2003進行，保證瓷片平滑過渡，高度差不超過1mm，襯裝陶瓷后彎管內壁平整光滑不堵粉料。

7.性價比優越

        2008年3月，我公司提供了一組KCPP泵車彎管在濟南方圣混凝土有限公司試用，同時試用的還有另外一組普通泵車管道，兩組泵車管道均被安裝在48米泵車磨損最嚴重的第一節。普通泵車管道輸送4000m3被磨穿，KCPP泵車彎管使用10個月被磨穿，共輸送混凝土43026.5m3。

二、KCPP泵車管道應用范圍：

        中聯、三一、大象、徐工、方圓、海諾、五十玲、楚天、極東、石川島、施維因、佳爾華、鴻得利等泵車臂架管

        HBT30、40、50、60、70、80型混凝土輸送泵管道

三、產品展示：